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輸送帶有哪些粘接方法
橡膠輸送帶是東西向運輸材料的部分。它可以回收利用,但在投入使用之前需要制成一個環(huán)。需要連接輸送帶的兩端。接頭的質(zhì)量直接影響輸送帶的運輸質(zhì)量和使用壽命。輸送帶接頭有很多種,常用的有冷粘合接頭、熱硫化接頭和機(jī)械接頭。
冷粘合接頭選用冷粘合粘合劑來連接輸送帶。該方法高效、省時、經(jīng)濟(jì),聯(lián)合效果較好。然而,這種連接方法并不是特別完美。在實際應(yīng)用中,冷膠接接頭的工藝很難掌握,其他膠粘劑的質(zhì)量對接頭的影響很大,所以不太穩(wěn)定,熱硫化接頭是實際應(yīng)用中最理想的接頭方法。其優(yōu)點是穩(wěn)定性好、效率高、接頭壽命長、抓取簡單。缺點是工藝繁瑣、成本高、連接時間長!
機(jī)械連接是常用的連接方式,采用皮帶扣連接。它具有成本低、方便快捷的特點,但也存在死亡的缺點,即損壞簡單,影響輸送帶的使用壽命。全芯阻燃輸送帶一般采用這種連接方式。
分層輸送帶的連接可根據(jù)需要選擇機(jī)械連接、冷粘合連接和熱硫化連接。一般來說,冷膠接頭和熱硫化接頭采用PVG/PVC全芯阻燃輸送帶階梯式結(jié)構(gòu)接頭。
接頭方式:由于全芯帶的特殊結(jié)構(gòu),接頭不是很簡單,所以大部分采用機(jī)械接頭方式,即皮帶扣接頭。然而,對于8級以上的膠帶,為了確保接頭效果,通常采用熱硫化接頭的方法。關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)為指狀關(guān)節(jié)。PVC和PVG全芯阻燃輸送帶的熱硫化連接工藝比較復(fù)雜,對設(shè)備的要求也比較高。